ಕಾರು, SUVಗಳಂತಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಗಣೇಶ ಹಬ್ಬದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಮುಂಬೈ - ಈ ವರ್ಷದ ಗಣೇಶ ಹಬ್ಬಕ್ಕೆ ಕೊಂಕಣದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಜನದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತಿ ಬೇಕೇ? ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ? ಹಾಗಾದರೆ ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಒಂದು ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ತರಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಕಾರು, SUVಗಳಂತಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಗಣೇಶ ಹಬ್ಬದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸಂತೋಷ್ ಕುಮಾರ್ ಜಾ ಅವರು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. “ಈ ಐಡಿಯಾ ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ‘ರೋ-ಆನ್ ರೋ-ಆಫ್’ ಸೇವೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ಅದೇ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಅವರ ಕಾರು ಅಥವಾ SUVಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಗಣೇಶ ಹಬ್ಬದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ.”

ರೋ-ರೋ ಸೇವೆ ಎಂದರೇನು? 

‘ರೋ-ಆನ್ ರೋ-ಆಫ್ (Ro-Ro)’ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಈ ಹಿಂದೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು. ಈ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸೇವೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಸೇವೆ ಕೋಲಾಡ್‌ನಿಂದ ಮಂಗಳೂರುವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

  • ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದು ರ‍್ಯಾಂಪ್ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
  • ಟ್ರಕ್‌ನ ಎತ್ತರ 3.425 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು
  • ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನರ್ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆಯಬೇಕು
  • ಕನಿಷ್ಠ 40 ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ತುಂಬಿದ ನಂತರವೇ ರೈಲು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ

ಕಾರು ಮತ್ತು SUVಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ತಯಾರಿ ಅಗತ್ಯ

  • ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ರೋ-ರೋ ಸೇವೆ ನೀಡಲು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಇರುವ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು SUVಗಳಿಗೆ ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ
  • ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆ ಸುಲಭವಾಗುವಂತೆ ರ‍್ಯಾಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಗತ್ಯ
  • ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕೋಲಾಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ
  • ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದೇ ಅಥವಾ ವಾಹನದಲ್ಲಿಯೇ ಕುಳಿತು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ

‘ಮಾನ್ಸೂನ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ’ 10 ದಿನಗಳ ಕಡಿತ

ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಈ ವರ್ಷ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಾನ್ಸೂನ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 10 ದಿನಗಳ ಕಡಿತ ಮಾಡಿದೆ. ಜೂನ್ 15 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20 ರವರೆಗೆ ಈ ಪರಿಷ್ಕೃತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

ಸಂತೋಷ್ ಕುಮಾರ್ ಜಾ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ವರ್ಷ ನಾವು ಉತ್ತಮ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಚರಂಡಿಗಳ ಸ್ವಚ್ಛತೆ, ಬೆಟ್ಟದ ಇಳಿಜಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಗಾ, ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಭೂ-ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಮಣ್ಣು ಕುಸಿತ ಅಥವಾ ಕಲ್ಲು ಬೀಳುವ ಘಟನೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿವೆ.”

ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳು

  • 636 ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ
  • LED ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಲಾರಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿಯೂ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ನೀಡುತ್ತವೆ
  • ಸ್ವಯಂ-ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಮಳೆ ಮಾಪಕಗಳು ೯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ (ಅಂದರೆ: ಮಂಗಾವ್, ಚಿಪ್ಲುಣ್, ರತ್ನಾಗಿರಿ, ಕಣಕವಲ್ಲಿ, ಕಾರವಾರ, ಇತ್ಯಾದಿ)
  • ಪ್ರವಾಹ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಾಳಿ, ಸಾವಿತ್ರಿ ಮತ್ತು ವಸಿಷ್ಠ ನದಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ

ಹೊಸ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಿದ್ಧತೆ ಪಣಜಿ ಮತ್ತು ಓಲ್ಡ್ ಗೋವಾದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಡಗಾಂವ್ ಮತ್ತು ಉಡುಪಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ‘ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆ’ಯಡಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು, ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಹಣ ಮಂಜೂರಾಗಿಲ್ಲ.

ಗಣೇಶ ಹಬ್ಬಕ್ಕೆ ಕೊಂಕಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ ‘ಕಾರ್ ಆನ್ ಟ್ರೈನ್’ ಸೇವೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ, ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಈ ಸೌಲಭ್ಯ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ. ಆಡಳಿತದ ತಯಾರಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರಯೋಗ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದು ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಯ ಭಾಗವಾಗಬಹುದು.